观光车

观光车简介
观光车种类
旅游观光车
山地观光车
其他观光车

观光车简介

观光车使用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源。

   
    拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店,景区,售楼看房车,工厂,机场,火车站,汽车站,码头,体育馆,公园等场所。

    多数观光车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获去方式,如煤、核能、水力等。观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益,有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。观光车缺点是爬坡能力较弱。

观光车种类

    观光车种类繁多,一般可分为旅游观光车,山地观光车,电动小公交(城市旅游),老爷车(贵宾游览车)。

旅游观光车

名称 额载客人数 一次充电续驶里程 最高车速制动距离 最小转弯半径 最大爬坡度(满载) 最高车速km/h 车身及外支架 座椅
旅游观光车(V14) 14人 ≤120 km ≤5m ≤6.5m 26% 30/45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 公交座椅或直排软座椅(用户可选配)
旅游观光车(V8) 8人 ≤140 km ≤5m ≤5m 36% 30/45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 公交座椅或直排软座椅(用户可选配)

山地观光车

 

名称 额载客人数 一次充电续驶里程 最高车速制动距离 最小转弯半径 最大爬坡度(满载) 最高车速km/h 车身及外支架 座椅
山地观光车(V8) 8人 ≤140 km ≤5m ≤5m 36% 30/45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 公交座椅或直排软座椅(用户可选配)
山地观光车(V11) 11人 ≤130 km ≤5m ≤5m 36% 30/45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 公交座椅或直排软座椅(用户可选配)

其他观光车

 

名称 额载客人数 一次充电续驶里程 最高车速制动距离 最小转弯半径 最大爬坡度(满载) 最高车速km/h 车身及外支架 座椅
轿跑车 5人 ≤140 km ≤5m ≤4.5m 45% 45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 轿车式软座
老爷车 8人 ≤120 km ≤5m ≤6.5m 36% 45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 直排软座椅(用户可选配)
电动小公交 14人 ≤120 km ≤5m ≤6.5m 26% 30/45 km/h 玻璃钢车身,钢结构支架 公交座椅或直排软座椅(用户可选配)
联系方式QQ:57958310 电话:13821480207